| Спецификации | Единица | FD30 | |||
| 1 | Характеристики | Сила | дизельное топливо | ||
| 2 | Номинальная мощность | в кг | 3000 | ||
| 3 | Центр груза | мм | 500 | ||
| 4 | Высота подъема | мм | 3000 | ||
| 5 | Высота свободного подъема | мм | 145 | ||
| 6 | Вилки L×W×H | мм | 1070×125×45 | ||
| 7 | Наклон вперед/назад | . | 6/12 | ||
| 8 | Минимальный радиус поворота | мм | 2600 | ||
| 9 | Минимальный просвет от земли (мачта) | мм | 120 | ||
| 10 | Высота надвоенной охраны | мм | 2170 | ||
| 11 | Высота от сиденья до надголовной защитки | мм | 480 | ||
| 12 | Передняя надвеска | мм | 545 | ||
| 13 | Перф. | Максимальная скорость движения (нагруженная) | В км/ч | 20 | |
| 14 | Максимальная скорость подъема (нагруженная/пустая) | мм/с | 470/520 | ||
| 15 | Притягательность тяговой стойки/Стабильность | kN/% | 18/20 | ||
| 16 | Размеры | Общая длина (без вилки) | мм | 2825 | |
| 17 | Общая ширина | мм | 1230 | ||
| 18 | Высота пониженной мачты | мм | 2065 | ||
| 19 | Высота мачты | мм | 4260 | ||
| 20 | Шасси | Шины | Передняя | 28×9-15-12PR | |
| 21 | Задние | 6.50-10-10PR | |||
| 22 | Колесная база | мм | 1800 | ||
| 23 | Ширина протектора | Передняя/задняя | мм | 1000/970 | |
| 24 | Масштаб веса | Без нагрузки | в кг | 4250 | |
| 25 | Силовая установка | Аккумулятор | Напряжение/мощность | V/Ah | 12/90 |
| 26 | Двигатель | Модель | QC490GP | ||
| 27 | Номинальная мощность | kw/rp.m | 39/2650 | ||
| 28 | Номинальный момент | Nm/rp.m | 157/1980 года | ||
| 29 | Количество баллонов | 4 | |||
| 30 | Больность × инсульт | мм | 90×105 | ||
| 31 | Перемещение | 2.67 | |||
| 32 | Резервуар топлива | Л | 70 | ||
| 33 | Передача | 1/1 Автоматическая коробка передач | |||
| 34 | Рабочее давление | MPa | 17.5 | ||
| Обязательное время содержания | Первое обязательное содержание | Второе обязательное содержание | Третье обязательное содержание | Четвертое обязательное содержание | Пятое обязательное содержание | Шестое обязательное содержание |
| Время работы | 50 часов | 200 часов | 500 часов | 800 часов | 11:00 часов | 14 |
