3 тонны дизельные вилочные погрузчики тяжелая работа 3000 кг грузоподъемность гладкий гидравлический подъемник
Построенный с промышленным инженерии класса,SNSC FD30обеспечивает сбалансированное сочетание прочности, мощности крутящего момента, гидравлической точности и эксплуатационной безопасности.
Его конструктивная жесткость, стабильность мачты и эффективное потребление топлива делают его предпочтительным выбором для тяжелых подъемных работ.
Функции
Номинальная нагрузка:3000 кг
Центр нагрузки:500 мм
Мачты высокого подъема с высокой устойчивостью к деформации
Эффективный дизельный двигатель с надежным непрерывным источником питания
Технические характеристики
Гидравлическое вспомогательное рулевое управление для более плавного маневрирования
Усиленная надводная защита обеспечивает безопасность оператора
Мачта с широким видом повышает видимость
Прочные пневматические шины, подходящие для переменной местности
Оптимизированная трансмиссия для стабильного ускорения
Сценарии применения
Подходит для складской логистики, производственных заводов, наружных дворов, зоны поддержки добычи полезных ископаемых и зоны погрузки контейнеров.
Рабочий принцип
Дизельный двигатель генерирует энергию, которая приводит в движение гидравлический насос, создавая гидравлическое давление для подъема вилки и наклона мачты.
Механическая трансмиссия и тормозные системы обеспечивают контролируемое движение, точное управление и безопасную работу при полной нагрузке.
| Спецификации | Единица | FD30 | |||
| 1 | Характеристики | Сила | — | дизельное топливо | |
| 2 | Номинальная мощность | в кг | 3000 | ||
| 3 | Центр груза | мм | 500 | ||
| 4 | Высота подъема | мм | 3000 | ||
| 5 | Высота свободного подъема | мм | 145 | ||
| 6 | Вилки L×W×H | мм | 1070×125×45 | ||
| 7 | Наклон вперед/назад | . | 6/12 | ||
| 8 | Минимальный радиус поворота | мм | 2600 | ||
| 9 | Минимальный просвет от земли (мачта) | мм | 120 | ||
| 10 | Высота надвоенной охраны | мм | 2170 | ||
| 11 | Передняя надвеска | мм | 545 | ||
| 12 | Производительность | Максимальная скорость движения (нагруженная) | В км/ч | 20 | |
| 13 | Максимальная скорость подъема (нагруженная/пустая) | мм/с | 470/520 | ||
| 14 | Возвратная тяга/способность к погрузке | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Размеры | Общая длина (без вилки) | мм | 2825 | |
| 16 | Общая ширина | мм | 1230 | ||
| 17 | Высота пониженной мачты | мм | 2065 | ||
| 18 | Высота мачты | мм | 4260 | ||
| 19 | Шасси | Шины | Передняя | — | 28×9-15-12PR |
| 20 | Задние | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Колесная база | мм | 1800 | ||
| 22 | Ширина протектора | Передняя/задняя | мм | 1000/970 | |
| 23 | Масштаб веса | Без нагрузки | в кг | 4250 | |
| 24 | Силовая установка | Аккумулятор | Напряжение/мощность | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Двигатель | Модель | — | XC490BPG | |
| 26 | Номинальная мощность | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | Номинальный момент | Nm/rp.m | 148/2000 г. | ||
| 28 | Количество баллонов | — | 4 | ||
| 29 | Больность × инсульт | мм | 90×105 | ||
| 30 | Перемещение | — | 2.54 | ||
| 31 | Резервуар топлива | Л | 70 | ||
| 32 | Передача | — | 1/1 Автоматическая коробка передач | ||
| 33 | Рабочее давление | MPa | 17.5 | ||
Описание:
(1)Авто-электрическая гидравлическая трансмиссия с помощью технологии TCM, просто используйте палец может достичь вилочный погрузчик вперед и назад;
(2)Японская гидравлическая система, использующая клапан и насос марки Shimadzu;
(3) Рулевое устройство Eaton США;
(4) светодиодный свет с длительным сроком службы;
(5) Медный резервуар для воды с лучшим тепловым излучением;
(6) Красные/желтые/зеленые цвета для справки.
Общие факультативы:
Японский двигатель Isuzu/Mitsubishi, боковой переключатель, двойные передние шины, твердая шина, двойной воздушный фильтр, вертикальный выхлоп, расширение вилки, кабина, позиционер вилки.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
3Консультации по техническому обслуживанию и обучение эксплуатации
4. надежное снабжение деталями для обеспечения времени работы
![]()
![]()
![]()