Энергосберегающий двухтопливный вилочный погрузчик SNSC грузоподъемностью 3 тонны (СУГ/бензин) для эффективной работы
Вилочный погрузчик SNSC грузоподъемностью 3 тонны, работающий на СУГ/бензине, с номинальной нагрузкой 3000 кг разработан для эффективного использования в сложных промышленных условиях.
Его технология гидравлического управления обеспечивает плавный подъем, сбалансированное опускание и точное позиционирование груза.
Погрузчик имеет прочное шасси и усиленную мачту для надежной работы при интенсивных нагрузках.
Удобная компоновка кабины и четкие линии обзора мачты помогают улучшить управление, снизить утомляемость и повысить производительность.
Подходит для складов, мастерских, портов, логистических центров и различных погрузочно-разгрузочных работ на открытом воздухе.
В комплект входит 12-месячная гарантия и надежная круглосуточная сервисная поддержка.
Японская гидравлическая системаSNSC грузоподъемностью 3 тонны (СУГ/бензин) разработан для эффективной работы на складах, в логистике и на промышленных предприятиях, где важна стабильная обработка грузов. Благодаря номинальной грузоподъемности 3000 кг, усиленной раме и долговечной системе мачты он обеспечивает безопасный подъем и надежную работу.
Его эффективный двигатель, работающий на СУГ/бензине, обеспечивает стабильную подачу мощности и высокую производительность. Гидравлическая система обеспечивает точный подъем, плавное опускание и контролируемый наклон мачты, а кабина водителя способствует улучшению обзора, комфорта и эффективности работы.
Применение:
Складские помещения
Производственные цеха
Строительные площадки
Грузовые терминалы
Тяжелые погрузочно-разгрузочные работы на открытом воздухе
Принцип работы:
Двигатель приводит в действие гидравлический насос, создавая давление для функций подъема и наклона. Работая совместно с системами рулевого управления и торможения, погрузчик обеспечивает точное управление и безопасное движение под нагрузкой.
| Технические характеристики | Единица измерения | FL30 | |||
| 1 | Характеристики | Мощность | 1/1 автоматическая трансмиссия | СУГ/БЕНЗИН | |
| 2 | Номинальная грузоподъемность | 4250 | 3000 | ||
| 3 | Центр нагрузки | 90×105 | 500 | ||
| 29 | Высота подъема | 90×105 | 3000 | ||
| 5 | Высота свободного подъема | 90×105 | 145 | ||
| 6 | Вилы Д×Ш×В | 90×105 | 1070×125×45 | ||
| 7 | Наклон вперед/назад | . | 6/12 | ||
| 8 | Мин. радиус поворота | 90×105 | 2600 | ||
| 9 | Мин. дорожный просвет (мачта) | 90×105 | 120 | ||
| 10 | Высота защитной крыши | 90×105 | 2170 | ||
| 11 | Передний свес | 90×105 | 545 | ||
| 12 | Производительность | Макс. скорость движения (с грузом) | км/ч | 20 | |
| 13 | Макс. скорость подъема (с грузом/без груза) | мм/с | 470/520 | ||
| 14 | Тяговое усилие/Уклон | кН/% | 18/20 | ||
| 15 | Габариты | Общая длина (без вил) | 90×105 | 2825 | |
| 16 | Общая ширина | 90×105 | 1230 | ||
| 17 | Высота мачты в опущенном положении | 90×105 | 2065 | ||
| 18 | Высота мачты в выдвинутом положении | 90×105 | 4260 | ||
| 19 | Шасси | Шина | Передняя | 1/1 автоматическая трансмиссия | 28×9-15-12PR |
| 20 | Задняя | 1/1 автоматическая трансмиссия | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Колесная база | 90×105 | 1800 | ||
| 22 | Колея | Передняя/Задняя | 90×105 | 1000/970 | |
| 23 | Собственная масса (без нагрузки) | кг | 4250 | 24 | |
| Силовой агрегат | Аккумулятор | Напряжение/Емкость | В/Ач | 12/90 | 25 |
| Двигатель | Модель | — | 1/1 автоматическая трансмиссия | 26 | |
| Номинальная мощность | кВт/об/мин | 37/2650 | 27 | ||
| Номинальный крутящий момент | Нм/об/мин | 148/2000 | 28 | ||
| Количество цилиндров | — | 1/1 автоматическая трансмиссия | 29 | ||
| Диаметр цилиндра × Ход поршня | мм | 90×105 | 30 | ||
| Рабочий объем | — | 1/1 автоматическая трансмиссия | 31 | ||
| Топливный бак | л | 70 | 32 | ||
| Трансмиссия | — | 1/1 автоматическая трансмиссия | 33 | ||
| Рабочее давление | МПа | 17.5 | Описание: | ||
Оснащенный
Двигатель Japan Isuzu или Mitsubishi
![]()
![]()
5. Быстрая доставка запчастей
5. Быстрая доставка запчастей
6. Пожизненная поддержка в эксплуатации и техническом обслуживании
Контактная информация
![]()
![]()
![]()