SNSC FD35 3,5-тонный дизельный вилочный погрузчик — тяжелый промышленный подъемник грузоподъемностью 3500 кг
Тяжелый дизельный вилочный погрузчик, способный перевозить грузы массой до 3500 кг.
Высокопроизводительное гидравлическое управление обеспечивает устойчивый подъем, плавное опускание и точное позиционирование вил.
Жесткая рама автомобиля и усиленная конструкция мачты выдерживают частую промышленную эксплуатацию.
Ориентированная на оператора станция управления обеспечивает четкий обзор, удобный доступ к управлению и повышенный комфорт работы.
Подходит для производственных предприятий, складских центров, грузовых терминалов, логистических площадок и строительных проектов.
На него распространяется 12-месячная заводская гарантия с постоянным техническим обслуживанием через Интернет.
SNSC FD35 — это 3,5-тонный дизельный вилочный погрузчик с противовесом, разработанный для сложных операций транспортировки, штабелирования и погрузки. При номинальной грузоподъемности 3500 кг он имеет прочное шасси и усиленную мачту, что обеспечивает надежную структурную прочность и стабильную поддержку груза.
Его дизельный двигатель с высоким крутящим моментом обеспечивает постоянную мощность для перемещения и подъема в течение продолжительных периодов работы. Чувствительная гидравлическая система обеспечивает плавный подъем вил, контролируемый спуск и точную регулировку угла мачты. Просторное отделение оператора, удобно расположенные органы управления и широкий обзор вперед помогают повысить эффективность управления и снизить утомляемость.
Основные приложения:
Обработка складских поддонов
Транспортировка заводских материалов
Загрузка строительной площадки
Портовые и терминальные операции
Логистические и распределительные площадки
Требовательные рабочие места на открытом воздухе
Принцип работы:
Дизельный двигатель передает механическую мощность на трансмиссию для движения машины и одновременно приводит в действие гидравлический насос. Масло под давлением активирует цилиндры подъема и наклона, обеспечивая контролируемое движение вил и мачты. Системы рулевого управления и тормозной системы обеспечивают точное маневрирование, контроль скорости и безопасную остановку.
| Технические характеристики | Единица | ФД35 | |||
| 1 | Характеристики | Власть | — | дизель | |
| 2 | Номинальная мощность | кг | 3500 | ||
| 3 | Центр нагрузки | мм | 500 | ||
| 4 | Высота подъема | мм | 3000 | ||
| 5 | Свободная высота подъема | мм | 145 | ||
| 6 | Вилы Д×Ш×В | мм | 1070×125×45 | ||
| 7 | Наклон вперед/назад | . | 6/12 | ||
| 8 | Мин. радиус поворота | мм | 2600 | ||
| 9 | Мин.дорожный просвет(Мачта) | мм | 120 | ||
| 10 | Высота ограждения над головой | мм | 2170 | ||
| 11 | Передний свес | мм | 545 | ||
| 12 | Производительность | Макс. скорость перемещения (загружено) | км/ч | 20 | |
| 13 | Макс. скорость подъема (загружен/пустой) | мм/с | 470/520 | ||
| 14 | Недостаток притяжения / способность оценивать | кН/% | 18/20 | ||
| 15 | Размеры | Общая длина (без вилки) | мм | 2825 | |
| 16 | Общая ширина | мм | 12:30 | ||
| 17 | Высота опускания мачты | мм | 2065 | ||
| 18 | Увеличенная высота мачты | мм | 4260 | ||
| 19 | Шасси | Шина | Передний | — | 28×9-15-12ПР |
| 20 | Задний | — | 6.50-10-10ПР | ||
| 21 | Колесная база | мм | 1800 г. | ||
| 22 | Ширина протектора | Передний/Задний | мм | 1000/970 | |
| 23 | Снаряженная масса | Без нагрузки | кг | 4250 | |
| 24 | Силовой агрегат | Батарея | Напряжение/емкость | В/Ач | 12/90 |
| 25 | Двигатель | Модель | — | XC490BPG | |
| 26 | Номинальная мощность | кВт/об/мин | 37/2650 | ||
| 27 | Номинальный крутящий момент | Нм/об/мин | 148/2000 | ||
| 28 | Количество цилиндров | — | 4 | ||
| 29 | Диаметр×Ход | мм | 90х105 | ||
| 30 | Смещение | — | 2,54 | ||
| 31 | Топливный бак | л | 70 | ||
| 32 | Передача инфекции | — | 1/1 автоматическая коробка передач | ||
| 33 | Рабочее давление | МПа | 17,5 | ||
Описание:
(1) Автоматическая электрическая гидравлическая трансмиссия по технологии TCM. Просто используйте палец, чтобы переместить погрузчик вперед и назад;
(2) Японская гидравлическая система с использованием клапана и насоса марки Shimadzu;
(3) Рулевой механизм Eaton, США;
(4)Светодиодный светильник с длительным сроком службы;
(5) Медный резервуар для воды с лучшим тепловым излучением;
(6)красный/желтый/зеленый цвета для справки.
Общие опции:
Японский двигатель Isuzu/Mitsubishi, боковой переключатель, двойные передние шины, цельнолитая шина, двойной воздушный фильтр, вертикальный выхлоп, удлинитель вилки, кабина, позиционер вилки.
![]()
3. Консультации по техническому обслуживанию и обучение эксплуатации.
4. Надежная поставка запасных частей для обеспечения бесперебойной работы.
5. Быстрая доставка запчастей.
6. Пожизненная поддержка эксплуатации и технического обслуживания.
![]()
![]()
![]()